Flotte vieillissante | La course au contrat de remplacement des sous-marins canadiens touche à sa fin

(Ottawa) Le processus inhabituellement court visant à remplacer la flotte vieillissante de sous-marins du Canada touche vraisemblablement à sa fin.

L’appel d’offres pour la construction de la prochaine flotte de sous-marins semblait porter sur tout sauf sur les navires eux-mêmes – même si les deux modèles en lice sont, à certains égards, très différents.

À aucun moment au cours de cet appel d’offres qui a duré deux ans, le gouvernement fédéral n’a réellement évoqué les capacités des sous-marins. La marine a clairement indiqué très tôt que l’un ou l’autre des modèles ferait très bien l’affaire.

Comme le prochain sommet de l’OTAN se tiendra en juillet, le gouvernement fédéral devrait annoncer son choix du constructeur dans les prochains jours.

Le Canada souhaite acquérir jusqu’à 12 nouveaux sous-marins pour sa marine, une commande importante dont la valeur est estimée à plusieurs dizaines de milliards de dollars.

Deux entreprises sont en lice : la sud-coréenne Hanwha Oceans et l’allemande TKMS. Toutes deux se livrent une lutte acharnée pour remporter le contrat depuis que leurs noms ont été annoncés en août 2025.

Hanwha a lancé une campagne publicitaire mas...
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